首先要說的有害現象是嚴重噪音，會影響員工的健康和工作環境。噪音是源于閥門內部的一種癥狀，通常會影響設備的耐久性，甚至會損壞設備。

閥門噪音的產生原理可以分為以下幾種:機械、空氣動力和流體動力。產生機械噪音的原因可能是閥門內部零件振動、共振、運動部件導向失準，或是間隙過大。空氣動力噪音的產生原因是:可壓縮介質流的機械能轉化成聲能。隨著介質減壓，釋放出的能量加速流體的流動一一通常會超過音速并產生噪音。 流體動力噪音是流體流動產生的，具體情況有以下幾種:湍流與閥門及管道壁的碰撞，空泡(氣穴現象)和蒸發(閃蒸)。

   空泡(氣穴現象)

空泡總是向下游移動，當流道的橫截面積變大，介質的流速降低而壓力升高。這種情況下就會出現空泡，其內部壓力和流道內蒸汽的壓力相同，但低于周圍介質的壓力。隨后空泡會向內坍塌并消失。空泡的形成、由空泡引起的阻塞流，以及隨后空泡在下游的坍塌并消失，這一系列過程就是所謂的空泡現象。空泡坍塌時會發出爆音，無數空泡坍塌發出的噪音，就像是無數碎石從控制閥中通過。這種噪音非常大，長期受其影響的人員甚至可能會因此損傷聽覺。不僅如此，空泡坍塌時會產生激波，并可能導致閥門嚴重損壞。

   閃蒸

除了坍塌并消失外，空泡也可能會變大，其結果就是原本帶有空泡的液體，迅速轉變成含有細微液滴的蒸汽，這就是閃蒸現象。閃蒸造成的損壞與空泡造成的完全不同，它可能使零部件出現若隱若現的光滑溝槽。這種損壞的產生機制與噴砂處理比較類似。在縮脈的下游，流體含有大量蒸汽和大量細微液滴。液體蒸發時體積會大幅增加，因此下游流速可能達到每秒數百英尺，高速的液滴可能沖蝕閥門零部件。閃蒸造成的損壞通常不會像空泡那樣在瞬間發生。

   解決方案

如前文所述，各種有害現象都會影響控制閥的性能和壽命。因此我們的“smart valves”產品家族推出了若干有針對性的解決方案。比如有-種降低噪音的方法是采用籠式結構，并根據閥門工況設定配合間隙。

要想降低空氣動力噪音，最重要也最高效的方法就是閥門采用帶孔的控制部件，比如帶孔旋塞或帶孔籠式閥芯(套筒) 。還有一種方法是降低出口端的介質流速。為達到此目的，最常用的措施是采用帶孔籠式閥芯、孔板或擴散器，利用它們的扼流效應提高出口端口壓力。如果噪音非常嚴重，那就有必要同時采用上述所有措施。

   提高閥門部件的耐久性

此外還有一種在使用中得到了驗證的方法:利用熱噴涂、擴散或等離子滲氮等技術，給閥門旋塞和閥座的部分或全部表面涂覆司太立保護層，使零部件表層CA.0.1mm范圍內的硬度達到950HV，或是用熱處理方法使硬度達到55HRC。防空泡閥門的核心設計是多階旋塞。多階旋塞的防止空泡的原理是旋塞每一-階段的壓力降都被控制在臨界值以下。但這種設計的缺點是在剛開始打開閥門時，很難有效確保各階旋塞的有效扼流。

為此我們采用了表面成型帶孔多階旋塞。它的結構既有主動特性，能根據閥門開度提供不同的阻力，也有被動特性，也就是帶孔籠式閥芯和孔板的扼流效應。